Kiruna gruvan

Ca y est, nous avons enfin visité la fameuse mine de fer de Kiruna... Impressionnante par sa taille, la quantité de production, les infrastructures... C'est une des plus grandes mines de fer au monde, sans doute la plus moderne qui existe. Nous sommes descendues à 310 mètres sous le niveau du sol, à l'endroit "musée" ouvert aux visiteurs. Les mineurs, quant à eux, descendent aujourd'hui à 1300 mètres. Ils leur faut 40 mn pour atteindre leur lieu de travail depuis l'entrée de la mine. Ils s'y rendent en voiture, car sous terre il y a de vraies routes! Et ça creuse, ça creuse encore... L'exploitation ne cesse jamais. Nous avons pu comprendre exactement ce qui provoque les détonations que nous entendons parfois la nuit. Pour créer de nouveaux tunnels, ils explosent la roche toutes les nuits à 1h25! La nuit, ils ne sont qu'une vingtaine sous terre, contre 700 le jour. C'est "LKAB" qui est propriétaire de cette mine, et c'est aussi LKAB qui gère beaucoup de choses à Kiruna. Ce sont eux qui organisent le déménagement du centre-ville, qui sera fini d'ici 2035. Le plus gros chantier est sûrement le déplacement de l'église. Ils envisagent de la déplacer en un seul bloc jusqu'au nouveau centre, en été 2025. Pour cela, ils doivent enlever des rond-points et agrandir la route! C'est vraiment dingue tout ça, mais très intéressant. On n'aurait jamais cru que de telles choses puissent exister. Bon... la mine c'est Kiruna... Sans mine Kiruna ne serait pas. Elle fait vivre une bonne partie de la population ici. Mais quand on voit cette quantité hallucinante de production de fer par jours, on se dit que c'est dingue, qu'il faudrait freiner, que les habitudes doivent changer... Mais non! LKAB veut produire toujours plus. Ils réfléchissent à la manière la plus écologique de travailler et certes on ne peut pas nier qu'il y a des progrès et des inventions qui 'limitent" les dégâts en matière de pollution. Mais doit-on toujours produire plus?

Aujourd'hui, c'est l'équivalent de 6 tours Eiffel par jour qui part en train vers Narvik pour ensuite partir en bateau à travers le monde. Et LKAB ne s'arrêtera pas la car ils vont commencer l'exploitation d'autres métaux rares qu'ils ont découverts.

En tout cas ça fait réfléchir... On pourrait débattre et en parler des heures... Mais voilà mes premières impressions...

Enorme!

Et au début du XXème siècle...