Kiruna kyrka... On the move!

Je vous ai déjà parlé du déménagement de la ville de Kiruna, qui se fait étape par étape... et une des étapes les plus impreesionnantes sera sûrement le déplacement de l'église, de l'ancien au nouveau centre. Un projet incroyable... Mais vrai!

L'église va fermer sous peu, au mois de juin 2024, pour être préparée, et déplacée à l'été 2025!

L'église de Kiruna pèse 600 tinnes. Son déplacement nécessite de grandes compétences en ingénierie et des nerfs d'acier.

- C'est vraiment passionnant. Je pense que j'aurai quelques papillons dans l'estomac lorsque le camion commencera à rouler. En même temps, j'ai entièrement confiance dans la méthode de déplacement", déclare Peter Johansson, chef de chantier chez Veidekke et responsable du déménagement.

Première étape pratique : la construction d'une route de cinq kilomètres de long et de 24 mètres de large. En principe, elle suit les routes existantes, bien qu'il y ait quelques nouveaux tronçons. De nombreux obstacles se dressent sur le chemin qui mène à son nouvel emplacement. Un grand pont, plusieurs viaducs et quelques maisons doivent être démolis pour permettre à l'église de se déplacer. De nombreux lampadaires et différents types d'enseignes sont en train d'être démontés.

L'objectif est de rendre la route aussi droite que possible avec une pente minimale. Le transport lui-même ne peut supporter qu'une pente de 5 %. Cela signifie que les pentes doivent être nivelées.

Le plus grand défi se présente immédiatement : l'église se trouve sur une colline avec une pente raide jusqu'à l'itinéraire de transport proposé.

- Nous devons modifier le tracé de la route et la niveler pour qu'elle ne soit pas trop abrupte", explique Peter Johansson.

La prochaine étape du déménagement consiste à préparer les fondations du nouvel emplacement de l'église. Elle se trouvera sur un ancien site industriel près du nouveau centre de Kiruna. L'église devra être légèrement surélevée, ce qui nécessitera des travaux de remblayage. Ensuite, une dalle de béton sera coulée sur le site.

- L'église sera placée temporairement sur la dalle. Ensuite, les fondations en pierre actuelles de l'église seront déplacées.

Les fondations en pierre seront installées exactement de la même manière qu'aujourd'hui. Chaque pierre sera donc étiquetée, mais une chose est différente. Les pierres du bas doivent être sciées. Elles sont actuellement de forme irrégulière lorsqu'elles reposent sur le sol. Maintenant qu'elles seront placées sur une dalle de béton, elles doivent être lisses sur leur face inférieure. C'est un travail fastidieux qui demandera beaucoup de patience.

- Nous creuserons tout autour du bâtiment. Ensuite, nous glisserons les poutres sous l'église.

Une fois les poutres en place, une rampe sera construite sous l'église.

Au cours de l'été 2025, la lente promenade jusqu'au centre de Kiruna commencera. Cela prendra deux jours et la vitesse maximale sera de 0,5 kilomètre par heure. Un conducteur marchera derrière l'ensemble et dirigera le véhicule à l'aide d'une "télécommande".

- Chaque paire de roues peut être contrôlée individuellement ou synchronisée. Le véhicule ajuste également automatiquement le niveau pendant le déplacement afin que l'église reste toujours à niveau, même si la route est en pente.

Cette partie du transport est effectuée par la société néerlandaise de grues géantes Mammoet.

L'orgue de l'église est gigantesque. Il est composé de plus de 2 800 tuyaux, qui doivent tous être transportés debout. Le plus long mesure quatre mètres et doit être démonté.

Une équipe travaille aussi à préparer le déplacement d'une toile qui est dans l'église et qui devrait rester en place... et survivre s'il n'y a pas de mouvements importants!

Le prix exact n'est pas encore connu, mais il s'élèverait à plusieurs centaines de millions de couronnes.

- Il est évident que le déménagement de l'église et de son clocher coûte cher. Cependant, la valeur de l'environnement culturel en vaut la peine.

Démonter l'église pour la reconstruire ensuite n'est pas envisageable. En effet, l'église risque d'être endommagée à un point tel qu'elle ne pourra pas être restaurée dans son état d'origine.

Bon... Je ne serai sans doute pas là pour voir ça, mais je suivrai au moins cette aventure à distance avec mes amis de Kiruna! Impressionnant!